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250NK 250SR 300SR 300NK机油滤芯 - Model MICF0DM0-013200
CFMoto 250NK 250SR 300SR 300NK Oil Filter  CFMoto 250NK 250SR 300SR 300NK Oil Filter  CFMoto 250NK 250SR 300SR 300NK Oil Filter 

250NK 250SR 300SR 300NK机油滤芯

  • 品牌： Mortch Motor
  • 型号： MICF0DM0-013200
  • 浏览： 202
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🔧 CFMoto 内置式机油滤清器

📦 零件号: 0DM0-013200

⚙️ 内置式机油滤芯 · 适配250NK/250SR/300SR/300NK

📍 安装位置: 发动机侧面 · 内置式滤清器座

✅ 原厂品质 · 高效过滤 · 旁通阀保护 · 直接替换

📋 产品概览

本产品为CFMoto 内置式机油滤清器（机油滤芯），零件号 0DM0-013200。这是CFMoto原厂规格的机油滤清器，采用 内置式安装设计（安装于发动机侧面的滤清器座内部，需打开滤清器盖更换），适配250NK、250SR、300SR、300NK等多款CFMoto车型，是发动机润滑系统的重要保养部件。

机油滤清器负责过滤发动机机油中的金属碎屑、积碳和杂质，确保清洁的机油能够持续润滑发动机各运动部件，减少磨损，延长发动机寿命。本产品采用高效过滤介质，内置旁通阀和止回阀，严格按照原厂规格制造，确保过滤性能和安装尺寸与原厂一致，是定期保养的理想选择。

📌 特别注意： 本产品为 内置式机油滤清器，更换时需要打开滤清器盖取出旧滤芯。请确认您的车辆使用此类型滤清器，而非整体旋装式机滤。

✅ 原厂品质保证：严格按照CFMoto原厂技术标准制造。安装螺纹规格、密封圈尺寸及过滤效率与原厂部件完全一致，确保完美替换和可靠的过滤效果。

📐 规格参数
🔖 零件号: 0DM0-013200
🏷️ 产品名称: 内置式机油滤清器 / 机油滤芯
📍 安装位置: 发动机侧面 · 内置式滤清器座
🔧 安装方式: 内置式（打开滤清器盖更换）
🏍️ 适配车型: 250NK / 250SR / 300SR / 300NK
🧪 过滤介质: 高效滤纸
🔄 附加功能: 旁通阀 · 止回阀
🏍️ 适用发动机

本内置式机油滤清器（0DM0-013200）适用于以下CFMoto发动机：

172MM-2 · 2017-2019
172MM-2(TH) · 2019-2021
172MM-2A · 2018-2025 (多版本)
172MM-2C · 2020-2025 (多版本)
172MM-3 · 2024-2025
178MN · 2019-2025 (多版本)
178MN-A · 2021-2024
178MN-C · 2023-2025
178MN-F · 2023-2025

📌 适配说明：本内置式机油滤清器适用于上述CFMoto 172MM及178MN系列发动机（250cc/300cc平台）。不同年份或不同细分型号的发动机可能使用相同的滤清器规格。若您的车型未列出，建议通过VIN码或原车零件号核实兼容性。

⚙️ 产品特性
  • 🧪 高效过滤：采用优质过滤介质，能够有效捕获机油中的金属磨屑、积碳和杂质，保持机油清洁。
  • 🛡️ 旁通阀保护：内置旁通阀，在滤芯堵塞时自动开启，确保机油持续供应，防止发动机因缺油而损坏。
  • 🔄 止回阀设计：内置止回阀，发动机熄火后防止机油回流，确保下次启动时快速建立油压。
  • 🔧 原厂规格：严格按照CFMoto原厂规格制造，密封圈尺寸和螺纹规格与原厂完全一致。
  • 🔄 直接替换：原厂尺寸设计，直接替换原车内置式机油滤清器，无需任何改装。
✅ 需要更换机油滤清器的典型迹象：
• 达到厂家建议的保养里程（通常每3000-5000公里或每次换机油时）。
• 机油压力指示灯亮起或机油压力偏低。
• 发动机运转噪音增大，润滑效果下降。
• 拆检发现滤芯变形、堵塞或滤纸破损。
定期更换内置式机油滤清器是发动机保养中最重要的工作之一，可有效延长发动机寿命。
📖 安装指导（内置式机油滤清器）

内置式机油滤清器的更换与常见的旋装式机滤不同，需要打开滤清器盖更换内部滤芯。请按以下步骤操作：

🔧 安装前准备

  • 确保发动机已熄火并冷却至室温。
  • 准备接油盘、套筒扳手（或内六角扳手）、扭矩扳手、清洁布和手套。
  • 建议同时准备好新机油，以便在更换机滤后加注。

🔄 步骤一：拆卸旧内置式机油滤清器

  • 将车辆水平停放，拧下放油螺栓，将旧机油排入接油盘。
  • 找到发动机侧面的机油滤清器盖（有明显的外壳）。
  • 使用合适的工具拧下滤清器盖的固定螺栓，小心取下滤清器盖（注意内部残留机油）。
  • 从滤清器盖内部取出旧的内置式滤芯。
  • 用清洁布彻底清洁滤清器盖的密封槽和安装座表面，去除旧密封圈残留物。

🧽 步骤二：安装新内置式机油滤清器

  • 取出新内置式滤芯（0DM0-013200），检查是否有破损或变形。
  • ⚠️ 关键步骤： 检查并确认密封圈完好，将密封圈正确放入滤清器盖的密封槽中，确保无扭曲、无凸起。涂抹少量新机油在密封圈上以助于润滑。
  • 将新滤芯按照正确方向装入滤清器盖内（注意滤芯的定位结构，确保安装到位）。
  • 将装有新滤芯的滤清器盖对准安装座，小心推入。
  • 用手初步旋入固定螺栓，确保螺纹对齐不偏斜。
  • 使用扭矩扳手将螺栓拧紧至 10~12 N·m（具体扭矩请参考车辆维修手册）。
  • 拧紧放油螺栓，按车辆规定容量加注新机油。

✅ 步骤三：安装后检查

  • 启动发动机，怠速运转 1-2 分钟，观察机油滤清器盖周围有无渗漏。
  • 关闭发动机，等待片刻后检查机油尺油位，补充至标准刻度。
  • 检查滤清器盖周围有无漏油痕迹，确保安装牢固。
  • 记录本次保养的里程和日期，以便下次保养参考。

💡 内置式机滤更换要点

  • 每次更换内置式滤芯时，务必检查并确保密封圈安装到位，这是防止漏油的关键。
  • 安装密封圈时确保其完全嵌入密封槽，无扭转或挤压变形。
  • 切勿过紧拧紧滤清器盖螺栓，以免损坏壳体或密封件。
  • 如无维修经验，建议由专业技师操作。
✅ 安装提示（内置式）：
1. 排放旧机油后，找到发动机侧面的滤清器盖。
2. 拧下固定螺栓，取下滤清器盖，取出旧滤芯。
3. 清洁滤清器盖密封槽和安装座表面。
4. 将新密封圈正确装入密封槽（涂抹少量机油润滑）。
5. 将新滤芯装入滤清器盖，对准安装座后推入。
6. 安装固定螺栓，拧紧至原厂规定扭矩（10~12 N·m）。
7. 加注新机油，启动发动机检查有无渗漏。
建议由专业技师进行保养操作，确保安装扭矩正确，避免漏油或滤清器损坏。
⚠️ 重要提示： 本产品为CFMoto 内置式机油滤清器，零件号 0DM0-013200。适用于CFMoto 250NK、250SR、300SR、300NK及搭载172MM/178MN系列发动机的车型。不同年份或不同细分车型的机油滤清器可能存在差异，建议通过VIN码核实兼容性。请确认您的车辆使用内置式可更换滤芯的滤清器设计，而非整体旋装式机滤。图片仅供参考，实际产品以实物为准。
🔧 零件兼容性提示
  • 请确认该零件适用于您的具体车型及年份。许多车虽然型号名称相似，但不同年份或地区版本可能使用不同零件。
  • 强烈建议购买前核对车辆手册，或联系客服确认兼容性。
📄 商品免责声明
  • 商品图片、尺寸及描述仅供参考。不同生产批次或拍摄光线可能导致外观/颜色略有差异，但功能规格与您订购的零件完全一致。
  • 本产品必须由专业技师安装。因错误安装、误用、擅自改装或非正常使用导致的任何损坏、人身伤害及财产损失，Mortch Motor 及销售商概不承担责任。
💰 税费与额外费用
  • 商品价格不含运费及任何增值税、消费税等。
📌 下单确认： 完成付款即表示您已仔细阅读并完全接受上述全部条款。如有任何疑问，请务必在购买前联络我们的客服团队。

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