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主动轮弹簧 - Model MICF0JY0-051002
CFMoto 450cc 550cc 191R ATV UTV Spring, Drive Pulley 0GR0-051003-20000  CFMoto 450cc 550cc 191R ATV UTV Spring, Drive Pulley 0GR0-051003-20000 

主动轮弹簧

  • 品牌: Mortch Motor
  • 型号: MICF0JY0-051002
  • 浏览: 105
  • 库存: 现货商品
  • 重量: 0.08kg

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CFMoto 主动皮带轮弹簧

原厂零件号 0JY0-051002

主动皮带轮弹簧 / Drive Pulley Spring

0JY0-051002

类型: CVT 传动系统部件 | 位置: 主动皮带轮内部

原厂CVT弹簧 · 决定变速特性 · 影响加速与传动

📋 产品概述

此为正品 CFMoto 主动皮带轮弹簧 (Drive Pulley Spring),零件号 0JY0-051002。该弹簧安装于CVT无级变速系统的主动皮带轮内,与普利珠配合工作,控制皮带轮的夹紧力与变速时机,直接影响车辆的加速性能、传动效率和最高车速。直接替换老化、疲软或断裂的弹簧,可恢复CVT系统的正常变速特性,提升驾驶体验。

✨ 产品位置: CVT变速箱内部,安装于主动皮带轮(前变)的移动盘与固定盘之间。

📐 规格参数
零件号 0JY0-051002
类型 主动皮带轮弹簧
功能 控制CVT变速特性
🔧 适用车型 (完整列表)

本主动皮带轮弹簧 (0JY0-051002) 适用于以下 CFMoto 车型:

🏍️ ATV 1000cc 系列 (CForce 1000)
  • ATV CF1000ATR CForce 1000 (2V91Y-X10) 及 (GD/HLG/KSR/SS) 版本
  • ATV CF1000AU CForce 1000 EPS Overland (2V91Y-X10) 及 (AU/CA/RU/ST/US/公务车) 版本
  • ATV CF1000AU-F CForce 1000 (2V91Y-C) 及 (GD/HLG/KSR) 版本
  • ATV CF1000AZ CForce 1000 Overland (2V91Y-C) 及 (CA/US) 版本
🏍️ ATV 800/850cc 系列 (CForce 800/850)
  • ATV CF800ATR-3 CForce 850XC (2V91W-A) 及 (GD/HLG/KSR/SS) 版本
  • ATV CF800AU-2A CForce 850XC (2V91W-A) 及 (AU/CA/HLG/KSR/RU/ST/US/公务车) 版本
  • ATV CF800AZ-2A CForce 800XC (2V91W-A) 及 (CA/US) 版本
🏎️ SSV 1000cc 系列 (ZForce 1000 / 950)
  • SSV CF1000STR-3L ZForce 950 SPORT-4 (2V91Y-D) 及 (GD/SS) 版本
  • SSV CF1000SU-3 / -3A / -3L ZForce 950 TRAIL/SPORT (2V91Y-D) 及 (US) 版本
  • SSV CF1000SU-D / -E ZForce 950 H.O.EX/SPORT (2V91Y-D) 及 (AU/RU/ST/US) 版本
  • SSV CF1000SZ-3 / -3A / -3L ZForce 950 TRAIL/SPORT/Crew (2V91Y-D) 及 (CA/US/AU/ST/RU) 版本
  • SSV CF1000SZ-D / -E ZForce 950 HO (2V91Y-D) 及 (CA/US) 版本
  • SSV CF1000US ZForce 1000EX (2V91Y-Z10) 及 (AU/RU) 版本
  • SSV CF1000US-2 ZForce 1000 (2V91Y-Z1000) 及 (CA/US) 版本
  • SSV CF1000US-A ZForce 950 Sport/1000 Sport (2V91Y-Z10) 及 (CA/US) 版本
  • SSV CF1000UTR-2 / -B / -C / -6(T1b) ZForce 1000 (2V91Y-Z1000/D) 及 (GD/HLG/KSR/SS) 版本
  • POLICE CF1000US-J ZForce 1000 (2V91Y-D)
🏎️ SSV 800cc 系列 (ZForce 800 / 650)
  • SSV CF800SU-2 ZForce 800 Trail (2V91W-B) 及 (US) 版本
  • SSV CF800SZ-2 ZForce 800 Trail (2V91W-B) 及 (AU/CA/ST/US) 版本
  • SSV CF800SZ-3 ZForce 650 (2V91W-B)
🛺 UTV 1000cc 系列 (UForce 1000)
  • UTV CF1000UTR-3 UForce 1000 (2V91Y-U10) 及 (GD/HLG/KSR/SS) 版本
  • UTV CF1000UTR-5 UForce 1000 XL (2V91Y-U10) 及 (GD/HLG/KSR/SS) 版本
  • UTV CF1000UU UForce 1000 / Hunter (2V91Y-U10) 及 (AU/CA/RU/ST/US) 版本
  • UTV CF1000UU-2 UForce 1000 XL (2V91Y-U10) 及 (AU/RU/ST/US/警用版) 版本
  • UTV CF1000UZ / UZ-2 / UZ-2A / UZ-A UForce 1000 (2V91Y-U10) 及 (CA/US) 版本
  • UTV CM1000UZ-2A / CM1000UZ-A UForce 1000 XL Alpine (2V91Y-U10) 及 (CA/US) 版本

📌 重要说明: 以上为基于您提供的原厂零件号兼容性数据的完整适用列表。该弹簧适用于多种配备CVT系统的CFMoto车型(主要1000cc/800cc平台)。由于车型版本众多,建议最终核对原车配件编号以确保匹配。

⚙️ 产品特点
  • 精准弹力系数: 按照原厂规格设定,确保CVT系统在正确的转速范围内变速。
  • 优质弹簧钢: 采用高疲劳强度的弹簧钢制造,抗永久变形,经久耐用。
  • 表面防腐处理: 表面涂层防锈蚀,适应CVT箱体内的工作环境。
  • 原厂直接替代: 零件号 0JY0-051002,尺寸、刚度完全符合CFMoto原厂设计标准。

🔧 主动皮带轮弹簧的重要性

在CVT无级变速系统中,主动皮带轮弹簧与普利珠协同工作,决定了变速器的响应特性。随着使用里程增加,弹簧可能因金属疲劳而弹力减弱,导致加速无力、起步抖动或最高转速异常。及时更换老化的主动皮带轮弹簧,是恢复CVT系统性能、保持车辆良好动力表现的有效手段。

⚠️ 安装提示: 更换弹簧时,建议同时检查普利珠、皮带和从动皮带轮的状态,并进行CVT系统清洁。安装需使用专用工具压缩弹簧,请注意安全。
🔧 零件兼容性提示
  • 请确认该零件适用于您的具体车型及年份。许多车虽然型号名称相似,但不同年份或地区版本可能使用不同零件。
  • 强烈建议购买前核对车辆手册,或联系客服确认兼容性。
📄 商品免责声明
  • 商品图片、尺寸及描述仅供参考。不同生产批次或拍摄光线可能导致外观/颜色略有差异,但功能规格与您订购的零件完全一致。
  • 本产品必须由专业技师安装。因错误安装、误用、擅自改装或非正常使用导致的任何损坏、人身伤害及财产损失,Mortch Motor 及销售商概不承担责任。
💰 税费与额外费用
  • 商品价格不含运费及任何增值税、消费税等。
📌 下单确认: 完成付款即表示您已仔细阅读并完全接受上述全部条款。如有任何疑问,请务必在购买前联络我们的客服团队。

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