CG 下摇臂
- 品牌: Mortch Motor
- 型号: MICG125-1019
- 浏览: 21
- 库存: 预订商品 预订商品
- 重量: 0.19kg
- 尺寸: 9.00 x 6.00 x 3.00cm
¥22.32
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CG 下摇臂总成 · 凸轮从动件
🔧 下摇臂 · 凸轮从动件 · 挺柱 · CG125/CG150发动机 · 配气机构部件
适用于 CG125 · CG150 四冲程发动机 · 标准品质 · 经济型替换件
本品为CG 下摇臂总成(凸轮从动件),是CG125、CG150四冲程发动机配气机构的标准品质替换件。专为CG系列发动机设计,适用于摩托车、ATV等多种车型,是发动机大修或性能恢复的经济型选择。
下摇臂(又称凸轮从动件或挺柱)是发动机配气机构的关键部件,位于凸轮轴与推杆之间,将凸轮轴的旋转运动转换为推杆的往复运动,进而驱动上摇臂控制气门开闭。本产品采用优质材料制造,经精密加工和热处理,具有良好的耐磨性和可靠性。
✨ 核心作用: 传递凸轮轴动力 · 将旋转运动转换为往复运动 · 驱动推杆控制气门 · 承受凸轮轴冲击载荷
适用排量
125cc / 150cc
发动机型号
CG125 · CG150
部件名称
下摇臂 · 凸轮从动件
材质
优质合金钢 / 球墨铸铁
表面处理
精密磨削 · 硬化处理
安装位置
气缸体内部 · 凸轮轴上方
每缸数量
2个 (进排气各1)
配套部件
推杆 · 上摇臂 · 凸轮轴
💨 常见症状
• 发动机异响(有规律的金属敲击声)
• 动力下降,加速无力
• 气门间隙无法稳定调整
• 推杆弯曲或脱落
• 机油消耗增加
• 发动机怠速不稳
🔍 故障原因
• 长期使用导致工作面磨损
• 润滑不良造成异常磨损
• 材质疲劳或热处理不当
• 凸轮轴磨损导致异常冲击
• 安装不当或调整间隙不正确
⚠️ 重要提示: 下摇臂磨损或损坏会导致气门升程不足、配气正时偏移,严重时可能造成推杆弯曲、气门与活塞碰撞等严重发动机故障。如发现异常,应及时检查并更换。
本下摇臂总成适用于搭载CG125、CG150四冲程发动机的各类车型,包括但不限于:
💡 适用说明: 本下摇臂总成适用于CG125、CG150发动机。安装时建议同时检查凸轮轴、推杆和上摇臂的磨损情况,必要时一并更换。
- 优质材料: 采用优质合金钢或球墨铸铁制造,强度高,耐磨性好。
- 精密加工: 工作面经精密磨削加工,表面光洁度高,与凸轮轴接触平稳。
- 硬化处理: 工作面经表面硬化处理,提高耐磨性和抗疲劳性能,延长使用寿命。
- 尺寸精确: 严格按照原厂规格制造,确保安装尺寸准确。
- 标准品质: 标准品质制造,经济实惠,是原厂部件的理想替代品。
- 恢复性能: 更换磨损的下摇臂可消除气门异响,恢复配气机构正常工作。
🔧 安装指南
1. 拆卸气缸头盖和气缸头,暴露凸轮轴和下摇臂。
2. 拆下凸轮轴固定座,取出凸轮轴。
3. 从气缸体侧面取出下摇臂总成,注意记录安装位置。
4. 清洁下摇臂安装孔和推杆,检查推杆有无弯曲或磨损。
5. 在新下摇臂工作面涂抹适量机油润滑。
6. 将下摇臂插入安装孔,确保位置正确。
7. 安装凸轮轴,确保凸轮轴与下摇臂正确接触。
8. 安装凸轮轴固定座,按标准扭矩拧紧螺栓。
9. 安装推杆和上摇臂,调整气门间隙至规定值(进气门0.05-0.08mm,排气门0.08-0.12mm)。
10. 安装气缸头和气缸头盖,启动发动机检查有无异响。
注意: 安装时确保下摇臂与推杆和凸轮轴正确配合。建议由专业技师操作。
规格确认: 购买前请确认您的发动机型号,确保与本品匹配。
安装注意: 安装后必须重新调整气门间隙。安装时确保下摇臂与凸轮轴和推杆正确配合。建议由专业技师操作。
配套建议: 更换下摇臂时,建议同时检查凸轮轴、推杆、上摇臂和气门油封的磨损情况,必要时一并更换。产品图片仅供参考,请以实物为准。
- 请确认该零件适用于您的具体车型及年份。许多车虽然型号名称相似,但不同年份或地区版本可能使用不同零件。
- 强烈建议购买前核对车辆手册,或联系客服确认兼容性。
- 商品图片、尺寸及描述仅供参考。不同生产批次或拍摄光线可能导致外观/颜色略有差异,但功能规格与您订购的零件完全一致。
- 本产品必须由专业技师安装。因错误安装、误用、擅自改装或非正常使用导致的任何损坏、人身伤害及财产损失,Mortch Motor 及销售商概不承担责任。
- 商品价格不含运费及任何增值税、消费税等。


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