CG 凸轮套齿
⚙️ 凸轮套齿 · 凸轮轴齿轮 · 正时齿轮 · CG125/CG150专用
经济实惠的标准品质凸轮套齿 · 适用于CG125、CG150四冲程发动机
本品为CG 凸轮套齿(也称凸轮轴齿轮或正时齿轮),是一款经济实惠的标准品质凸轮套齿,专为CG125、CG150四冲程发动机设计。本产品是发动机配气机构的重要组成部分,负责将正时链条或齿轮的动力传递给凸轮轴,控制气门的开启和关闭时机。
凸轮套齿安装在凸轮轴端部,与曲轴正时齿轮通过正时链条或齿轮啮合,确保曲轴与凸轮轴之间的精确正时关系。当凸轮套齿出现磨损、齿面损伤或正时偏移时,会导致配气正时不准,影响发动机动力和运转平顺性。本产品采用优质钢材制造,精密加工齿形,确保正时准确、运行平稳,是发动机大修或配气机构维修的理想选择。
✨ 核心功能: 传递正时动力 · 驱动凸轮轴旋转 · 控制气门开启时机 · 确保配气正时精确 · 经济实惠替换件
产品名称
凸轮套齿 / 凸轮轴齿轮
适用发动机
CG125 / CG150 四冲程
产品材质
优质钢材 / 粉末冶金
质量标准
标准品质 (Standard Quality)
安装位置
凸轮轴端部
驱动方式
正时链条 / 正时齿轮
适用车型
CG系列摩托车
安装方式
原装位替换
齿数
标准CG系列齿数
🔄 正时传递
通过正时链条或齿轮与曲轴正时齿轮啮合,确保曲轴与凸轮轴之间的精确正时关系。
⚙️ 驱动凸轮轴
将曲轴的动力传递给凸轮轴,驱动凸轮轴旋转,控制气门的开启和关闭。
🎯 保证配气正时
精确的齿形和安装位置确保气门在正确的时刻开启和关闭,保证发动机正常工作。
🔧 减少磨损
精密加工的齿面减少与链条或齿轮的摩擦,延长配气机构使用寿命。
⚠️ 凸轮套齿故障表现: 发动机异响(正时部位)、怠速不稳、动力下降、加速无力、启动困难、正时链条跳齿、配气正时偏移等。如出现以上问题,请及时检查并更换凸轮套齿。
本凸轮套齿适用于以下车型及发动机:
- 发动机类型: CG125、CG150 四冲程发动机
- 适用车型: 本田CG系列、国产CG系列摩托车、越野摩托车、街车等
- 安装位置: 凸轮轴端部
- 适用场景: 发动机大修、正时链条更换、配气机构维修、凸轮套齿磨损更换
📌 适配说明: 本凸轮套齿适用于CG125、CG150四冲程发动机的凸轮轴,是原车凸轮轴齿轮的理想替换件。安装时注意正时标记对齐,确保配气正时准确。
- 优质材料: 采用高强度钢材或粉末冶金材料制造,齿面硬度高,耐磨性好。
- 精密齿形加工: 齿轮齿形经过精密加工,与正时链条或齿轮啮合顺畅,运转平稳。
- 正时标记清晰: 铸有清晰的正时标记,便于安装时对齐正时,确保配气正时准确。
- 标准品质: 经济实惠的标准品质设计,满足日常使用需求。
- 原厂规格标准: 严格按照CG125、CG150发动机原厂规格制造,确保完美匹配。
- 发动机大修必备: 凸轮套齿磨损是发动机大修时的常见问题,本产品是恢复配气正时的关键部件。
🔧 安装提示
1. 安装前确保发动机冷却,断开蓄电池负极。
2. 拆卸气门室盖和正时链条盖,将曲轴和凸轮轴旋转至正时标记对齐位置。
3. 拆下凸轮轴固定螺栓,取下旧凸轮套齿(注意防止正时链条掉入正时腔内)。
4. 清洁凸轮轴端部和安装面,检查键槽有无损伤。
5. 安装新凸轮套齿,确保键槽对齐,轻轻敲击到位。
6. 安装固定螺栓,按规定扭矩拧紧。
7. 检查正时标记是否重新对齐,确认配气正时准确。
8. 安装正时链条、张紧器、气门室盖等部件,启动发动机检查运转是否正常。
9. 建议同时检查正时链条和张紧器磨损情况,必要时一并更换。
规格确认: 购买前请确认原车发动机型号为CG125或CG150四冲程,确保匹配。
安装注意事项: 凸轮套齿安装涉及发动机正时系统,安装时务必对齐正时标记,否则可能导致气门与活塞碰撞,造成严重发动机损坏。建议由专业维修人员进行安装。产品图片仅供参考,请以实物为准。
- 请确认该零件适用于您的具体车型及年份。许多车虽然型号名称相似,但不同年份或地区版本可能使用不同零件。
- 强烈建议购买前核对车辆手册,或联系客服确认兼容性。
- 商品图片、尺寸及描述仅供参考。不同生产批次或拍摄光线可能导致外观/颜色略有差异,但功能规格与您订购的零件完全一致。
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