林海500曲轴

品牌： Mortch Motor
型号： MILH1BE-11400-00

库存：现货商品

重量： 7.00kg

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林海 500cc / 550cc 曲轴 (适用于 LH188MR 发动机)

替换 Linhai 零件号: 35121 / 1BE-11400-00

超越离合器侧: 螺纹 16mm

离合器鼓侧: 螺纹 18mm / 25mm(24T) / 40mm(21T) / 89mm(43T)

适用于林海500cc/550cc车型，配备LH188MR四冲程水冷发动机

⚠️ 重要差异说明： 林海500cc/550cc发动机的大部分零件与CFMoto CF188发动机相同。但此曲轴的飞轮转子端较短，因为林海500cc/550cc发动机不带反冲启动器。购买前请务必确认您的车型不需要反冲启动功能。

📋 概述

此曲轴总成是林海(Linhai)原厂高品质替换件，适用于配备LH188MR四冲程水冷发动机的500cc/550cc车型。曲轴是发动机的核心部件，将活塞的往复运动转化为旋转运动，输出动力。直接替换林海原厂零件号 35121 或 1BE-11400-00。

该曲轴与CFMoto CF188曲轴大部分相同，但飞轮转子端较短，因为林海500cc/550cc发动机不带反冲启动器。曲轴两端齿轮规格如下：

超越离合器侧 (Overrunning Clutch side): 螺纹 16mm

离合器鼓侧 (Clutch Carrier side):

螺纹规格: 18mm
一级齿轮: 25mm / 24齿
二级齿轮: 40mm / 21齿
三级齿轮: 89mm / 43齿

✨ 原厂品质： 采用高强度合金钢锻造，经精密加工、热处理和动平衡校正，确保强度、耐磨性和运行平稳性，是发动机大修或更换的核心部件。

📐 产品规格

林海零件号 35121 / 1BE-11400-00

超越离合器侧螺纹 16mm

离合器鼓侧螺纹 18mm

离合器鼓侧齿轮1 25mm / 24T

离合器鼓侧齿轮2 40mm / 21T

离合器鼓侧齿轮3 89mm / 43T

飞轮转子端较短 (不带反冲启动器)

🔧 适用车型

配备林海 LH188MR 四冲程水冷发动机的 500cc 车型
配备林海 LH188MR 四冲程水冷发动机的 550cc 车型
其他使用相同规格曲轴的非反冲启动林海车型

📌 兼容性说明： 此曲轴专为林海LH188MR发动机设计。虽然与CF188发动机零件大部分通用，但飞轮转子端较短，不能用于需要反冲启动器的CFMoto车型。购买前请务必核对原车曲轴的飞轮端长度和螺纹规格。

⚙️ 产品特点

原厂直接替换： 完美匹配林海原厂零件号35121 / 1BE-11400-00，确保安装尺寸精确。
高强度合金钢： 采用优质合金钢锻造，具有极高的抗疲劳强度和耐磨性，能承受发动机爆发压力。
精密加工： 主轴颈和连杆轴颈经过精密磨削，表面光洁度高，尺寸公差小，保证与轴承的良好配合。
动平衡校正： 曲轴总成经过精密的动平衡测试和校正，确保高速旋转时振动最小，延长发动机寿命。
林海专用设计： 飞轮转子端较短，专为不带反冲启动器的林海500cc/550cc发动机优化。

✅ 曲轴更换的重要性： 曲轴是发动机最核心、受力最大的部件之一。长期高负荷运转后，曲轴可能出现主轴颈或连杆轴颈磨损、疲劳裂纹、弯曲变形等问题。这些损伤会导致发动机异响、振动加剧、机油压力下降，严重时可能发生曲轴断裂，造成发动机彻底报废。在发动机大修时，如果检测到曲轴尺寸超差或损伤，必须及时更换，以确保发动机的性能和可靠性。

⚠️ 订购前重要提示： 此曲轴飞轮转子端较短，专为不带反冲启动器的林海500cc/550cc车型设计。不能用于需要反冲启动器的CFMoto CF188发动机车型。请务必确认您的原车曲轴规格。曲轴更换属于发动机核心大修工程，需要专业知识和专用工具，必须由经验丰富的专业技师严格按照维修手册进行安装，并同时更换轴承、油封等相关部件。

🔧 零件兼容性提示

请确认该零件适用于您的具体车型及年份。许多车虽然型号名称相似，但不同年份或地区版本可能使用不同零件。
强烈建议购买前核对车辆手册，或联系客服确认兼容性。

📄 商品免责声明

商品图片、尺寸及描述仅供参考。不同生产批次或拍摄光线可能导致外观/颜色略有差异，但功能规格与您订购的零件完全一致。
本产品必须由专业技师安装。因错误安装、误用、擅自改装或非正常使用导致的任何损坏、人身伤害及财产损失，Mortch Motor 及销售商概不承担责任。

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