GY6 触发器

品牌： Mortch Motor
型号： MIWH125-3043

库存：现货商品

重量： 0.03kg

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WH125/150 磁电机触发线圈

🔧 触发线圈 · 脉冲线圈 · 点火触发器

适用于WH125cc / 150cc 发动机 · 磁电机点火系统

📋 产品概述

这是适用于WH125cc / 150cc 发动机的磁电机触发线圈，也称为脉冲线圈或点火触发器。触发线圈是发动机点火系统的重要组成部分，安装在磁电机定子上，与磁电机转子上的触发凸台配合工作。

当发动机旋转时，转子上的凸台经过触发线圈，产生微小的电压信号，这个信号被发送到CDI点火器，CDI根据这个信号确定点火时机，触发点火线圈产生高压火花。如果触发线圈损坏或性能下降，会导致点火不正时、启动困难、加速无力等故障。

✨ 核心功能： 产生点火触发信号 · 控制点火正时 · 与CDI配合工作

📐 规格参数

长度

27mm

宽度

22mm

高度

20mm

安装孔距

30mm

长度	宽度	高度	安装孔距
27mm	22mm	20mm	30mm

🛵 适用车型

本触发线圈主要适用于以下发动机：

WH125cc 发动机 (王野125cc)
WH150cc 发动机 (王野150cc)
其他使用相同触发线圈规格的GY6类发动机

适用车型包括：

各种使用WH125/150发动机的踏板车
部分GY6 125cc/150cc踏板车
使用王野发动机的ATV/卡丁车等

📌 兼容性提示： 本产品规格为长27mm、宽22mm、高20mm、安装孔距30mm。购买前请确认您的原车触发线圈尺寸是否匹配，或核对发动机型号是否为WH125/150系列。

⚡ 触发线圈的作用

🔄 信号产生

当磁电机转子上的触发凸台经过触发线圈时，线圈感应产生一个微小的电压脉冲信号。

⚡ 触发点火

这个信号被发送到CDI点火器，告诉CDI现在活塞的位置，CDI据此控制点火线圈产生高压火花。

⏱️ 控制正时

触发信号的时机决定了点火提前角，直接影响发动机的功率输出和燃烧效率。

🔧 转速感知

CDI也通过触发信号的频率感知发动机转速，调整点火特性。

⚠️ 触发线圈故障表现

无法启动： 发动机完全没有点火迹象，没有高压火花。
启动困难： 需要多次尝试才能启动，或启动后易熄火。
怠速不稳： 怠速时发动机抖动，转速不稳定。
加速断火： 加速时感觉有断火现象，一顿一顿的。
点火不正时： 发动机回火、放炮或无力。
用万用表检测： 触发线圈电阻值异常（通常应在几百欧姆范围内）。

检测方法： 使用万用表电阻档测量触发线圈两端的电阻值，通常应在50-500欧姆之间（具体值请参考维修手册）。如电阻无穷大或明显异常，说明线圈已损坏。

🔧 安装提示

1. 更换触发线圈需要拆卸磁电机边盖和飞轮/转子，建议由专业技师操作。
2. 安装前清洁安装表面，确保定子安装位置无异物。
3. 将新触发线圈安装在原位置，用螺栓固定，确保线圈与转子的间隙正确（通常0.3-0.8mm）。
4. 连接线束插头，确保接触良好。
5. 安装飞轮/转子时注意对准键槽，按规定扭矩锁紧螺母。
6. 安装后测试启动和怠速，确认点火正常。

⚠️ 重要提示： 本产品为WH125/150发动机磁电机触发线圈，规格：长27mm、宽22mm、高20mm、安装孔距30mm。适用于WH125cc/150cc发动机及使用相同触发线圈的其他GY6类发动机。购买前请核对原车尺寸。图片仅供参考，产品以实物为准。

🔧 零件兼容性提示

请确认该零件适用于您的具体车型及年份。许多车虽然型号名称相似，但不同年份或地区版本可能使用不同零件。
强烈建议购买前核对车辆手册，或联系客服确认兼容性。

📄 商品免责声明

商品图片、尺寸及描述仅供参考。不同生产批次或拍摄光线可能导致外观/颜色略有差异，但功能规格与您订购的零件完全一致。
本产品必须由专业技师安装。因错误安装、误用、擅自改装或非正常使用导致的任何损坏、人身伤害及财产损失，Mortch Motor 及销售商概不承担责任。

💰 税费与额外费用

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