发动机
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四冲程发动机（主流）
- 优点：燃油经济性好、噪音低、排放清洁（符合环保法规）、维护简单。
- 排量范围：常见50cc（儿童款）至1000cc（高性能款），成人车型多集中在250cc-700cc。
- 代表技术：OHC（顶置凸轮轴）或DOHC（双顶置凸轮轴）布局，提升进排气效率。
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二冲程发动机（少数运动车型）
- 优点：功率密度高、重量轻、结构简单（适合竞技改装）。
- 缺点：油耗大、排放高（逐渐被淘汰），需混合机油与燃油。
- 典型应用：专业赛道或极限越野场景。
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