发动机

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四冲程发动机(主流)
- 优点:燃油经济性好、噪音低、排放清洁(符合环保法规)、维护简单。
- 排量范围:常见50cc(儿童款)至1000cc(高性能款),成人车型多集中在250cc-700cc。
- 代表技术:OHC(顶置凸轮轴)或DOHC(双顶置凸轮轴)布局,提升进排气效率。
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二冲程发动机(少数运动车型)
- 优点:功率密度高、重量轻、结构简单(适合竞技改装)。
- 缺点:油耗大、排放高(逐渐被淘汰),需混合机油与燃油。
- 典型应用:专业赛道或极限越野场景。

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