JH70 进出气门

C100 进排气门

🔧 进气门 · 排气门 · 配气机构核心部件

适用于Moped、Cub、ATV · 兼容139FMB、147FMD、147FMF、150FMG等发动机

这是适用于C100发动机的进排气门，是发动机配气机构的核心部件。本产品适用于Moped（助力车）、Cub（幼兽）系列和ATV（全地形车）等多种车型，兼容139FMB、147FMD、147FMF、150FMG等发动机型号。

进气门负责将化油器混合后的可燃混合气吸入气缸，排气门负责将燃烧后的废气排出气缸。气门的工作状态直接影响发动机的进气效率、排气效率和燃烧质量，进而影响动力输出和燃油经济性。本产品采用优质耐热合金钢制造，具有良好的耐磨性和耐高温性能，是原厂气门磨损、烧蚀或密封不良时的理想替换选择。

本进排气门兼容以下发动机型号：

• Moped（助力车/轻便摩托车） - 各种50cc-150cc助力车型
• Cub（幼兽系列） - 本田幼兽及各类仿幼兽车型
• ATV（全地形车） - 使用小型发动机的四轮沙滩车/儿童ATV
• Mini Moto / Pocket Bike - 迷你摩托车/迷你越野车
• 其他使用139FMB、147FMD、147FMF、150FMG等发动机的车型

• 动力下降： 发动机功率不足，加速无力。
• 怠速不稳： 怠速时发动机抖动，转速不稳定。
• 启动困难： 冷车或热车难以启动。
• 油耗增加： 气门密封不良导致燃烧不充分，油耗上升。
• 排气管冒烟： 气门密封不良可能导致机油进入燃烧室或燃烧不充分冒黑烟。
• 气门异响： 气门间隙过大或气门磨损会产生"哒哒"声。
• 气缸压力不足： 用压力表检测气缸压力低于标准值。

如遇到上述问题，建议及时检查气门状态，必要时更换。

• 原厂规格： 严格按照原厂规格制造，确保完美匹配。
• 优质材料： 采用耐高温、耐磨合金钢制造，具有优良的耐热性和抗腐蚀性。
• 精密加工： 气门杆部精密磨削，气门锥面角度精准，确保与气门座圈良好密封。
• 热处理强化： 经过特殊热处理，提高硬度和耐磨性。
• 完整套装： 包含进气门和排气门，满足全面更换需求。
• 直接替换： 完美替代原厂磨损或损坏的气门。

🔧 安装提示

1. 更换气门需要拆卸气缸头，建议由专业技师操作。
2. 安装前检查气门导管磨损情况，必要时一并更换。
3. 安装新气门后，需要进行气门研磨或检查气门与气门座圈的密封性。
4. 安装后需要按照原厂规格调整气门间隙。
5. 建议同时更换气门油封，确保气门导管密封良好。
6. 组装后检查气门密封性，确认无误后再安装使用。