C100链条张紧轮

C100 正时链条张紧器滚轮

🔧 链条张紧器 · 正时机构 · 发动机配件

适用于轻便摩托车、幼兽系列、越野摩托车及ATV · 适配139FMB、147FMD、147FMF、150FMG等发动机

本品为C100 正时链条张紧器滚轮，是发动机正时系统的重要组成部分。适用于轻便摩托车、幼兽系列、越野摩托车及ATV（全地形车），适配139FMB、147FMD、147FMF、150FMG 等型号发动机。

正时链条张紧器滚轮安装在正时链条侧，与张紧器配合使用，通过持续提供适当的张紧力，保持正时链条在运转过程中的正确松紧度，防止链条松弛、跳动或跳齿，确保曲轴与凸轮轴之间的正时同步精准无误。本品采用耐磨工程塑料，运行平稳、噪音低，是原厂件磨损或损坏后的理想替换选择。

本正时链条张紧器滚轮适配以下发动机型号：

• 轻便摩托车 - 各类50cc-150cc轻便摩托车
• 幼兽系列 - 本田幼兽及仿制车型
• 越野摩托车（Dirty Bike） - 小型越野摩托车
• ATV（全地形车） - 小型发动机四轮越野车/儿童ATV
• 其他使用139FMB、147FMD、147FMF、150FMG发动机的车辆

• 正时区域异响： 发动机运转时听到来自正时链条侧的规律性摩擦声或敲击声。
• 链条松弛： 拆检时发现正时链条明显松垮，张紧器滚轮无法提供足够张力。
• 动力下降/加速无力： 因正时偏差导致配气相位失准，发动机功率下降。
• 启动困难或怠速不稳： 正时偏移影响点火与气门重叠角，造成运转不稳。
• 滚轮磨损或卡滞： 检查时发现滚轮表面磨损、转动不顺畅或有明显旷量。

若出现上述症状，请及时检查正时链条张紧器滚轮及张紧器总成，必要时进行更换。

• 原厂规格设计： 严格按照原厂尺寸与结构设计，确保与张紧器臂及链条完美配合。
• 耐磨工程塑料轮体： 采用高强度、低摩擦材料，表面光滑，有效减少链条磨损。
• 稳定的张紧性能： 为链条提供持续且稳定的支撑力，防止因张力不足导致的跳齿风险。
• 直接替换安装： 原装位替换磨损或损坏的原厂张紧器滚轮，无需额外改装。

🔧 安装提示

1. 更换正时链条张紧器滚轮需要拆下发动机侧盖及正时链条张紧器总成，建议由专业人员进行操作。
2. 安装前清洁滚轮安装座及张紧器臂，确保无异物。
3. 检查正时链条的磨损情况，如链条拉长或磨损严重，建议一并更换。
4. 安装时确保滚轮在张紧器臂上定位准确，螺栓按标准扭矩拧紧。
5. 安装完成后，手动盘转曲轴数圈，确认正时标记对齐且链条无异常跳动。
6. 启动发动机后，注意倾听正时区域有无异响，确保张紧器工作正常。