C100链条导轮组件

C100 正时链条导板滚轮组

🔧 正时链条导板 · 链条张紧器组件 · 配气机构

适用于轻便摩托车、幼兽系列、越野摩托车及ATV · 适配139FMB、147FMD、147FMF、150FMG等发动机

本品为C100 正时链条导板滚轮组，是发动机正时系统的重要组成部分。适用于轻便摩托车、幼兽系列、越野摩托车及ATV（全地形车），适配139FMB、147FMD、147FMF、150FMG 等型号发动机。

正时链条导板滚轮组包含导板与滚轮组件，安装在正时链条的路径上，起到引导链条走向、维持适当张紧度、减少链条摆动的作用。导板采用高强度耐磨材料，共同确保正时链条在高速运转时保持稳定的轨迹，防止链条松弛、跳动或与发动机壳体发生干涉，保障曲轴与凸轮轴之间的正时精准无误。当原车导板或滚轮出现磨损、老化或损坏时，本组件是理想的替换选择。

本正时链条导板滚轮组适配以下发动机型号：

• 轻便摩托车 - 各类50cc-150cc轻便摩托车
• 幼兽系列 - 本田幼兽及仿制车型
• 越野摩托车（Dirty Bike） - 小型越野摩托车
• ATV（全地形车） - 小型发动机四轮越野车/儿童ATV
• 其他使用139FMB、147FMD、147FMF、150FMG发动机的车辆

• 正时区域异响： 发动机运转时听到来自正时链条侧的摩擦声、敲击声或“沙沙”声。
• 链条松弛或摆动过大： 拆检时发现正时链条明显松垮或摆动幅度异常。
• 动力下降/加速无力： 因正时偏移导致配气相位失准，发动机功率下降。
• 启动困难或怠速不稳： 正时偏差影响点火与气门重叠角，造成运转不稳。
• 导板磨损或断裂： 检查时发现导板表面有明显磨损沟槽、变形或裂纹。
• 滚轮卡滞或磨损： 滚轮转动不顺畅、表面磨损或间隙过大。

若出现上述症状，请及时检查正时链条导板滚轮组及正时链条，必要时进行更换。

• 原厂规格设计： 严格按照原厂尺寸与结构设计，确保与发动机正时系统的完美匹配。
• 高强度耐磨导板： 采用优质工程塑料，具有优异的耐磨性、耐油性和抗老化性能。
• 稳定的导向性能： 精确的导向弧面设计，确保链条始终保持在正确轨迹上运行。
• 直接替换安装： 原装位替换磨损或损坏的原厂导板滚轮组，无需额外改装。

🔧 安装提示

1. 更换正时链条导板滚轮组需要拆下发动机侧盖及正时链条张紧器总成，建议由专业人员进行操作。
2. 安装前清洁导板安装座及周围区域，确保无异物和油污。
3. 检查正时链条的磨损和拉伸情况，如链条已拉长或磨损严重，建议一并更换。
4. 安装导板时确保定位准确，螺栓按标准扭矩拧紧。
5. 安装滚轮组件时，确认滚轮转动灵活，无卡滞现象。
6. 安装完成后，手动盘转曲轴数圈，确认正时标记对齐且链条运行顺畅无异响。
7. 启动发动机后，仔细倾听正时区域有无异常噪音，确保导板滚轮组工作正常。