C100上置式启动马达 3孔

C100 12V 电启动电机

⚡ 启动电机 · 电启动马达 · 起动机 · 12齿

适用于4冲程风冷ATV及越野摩托车发动机 · 适配139FMB、147FMD、147FMF、150FMG等

本品为12V 电启动电机，是发动机电启动系统的核心执行部件。适用于4冲程风冷ATV及越野摩托车发动机，常见于50cc排量ATV和越野摩托车，部分较大排量车型也使用此规格。适配139FMB、147FMD、147FMF、150FMG 等型号发动机。

启动电机由蓄电池供电，通过电磁开关（继电器）控制，将电能转化为机械能，驱动发动机曲轴旋转，从而实现电启动功能。本品采用高品质铜线绕制转子，高性能永磁定子，精密加工齿轮，具有扭力大、转速高、寿命长的特点。当原车启动电机出现无力、异响、不转或齿轮磨损时，本电机是理想的替换选择。

本启动电机适配以下发动机型号：

• ATV（全地形车） - 50cc-110cc四轮越野车，部分125cc-150cc车型
• 越野摩托车（Dirt Bike） - 50cc-110cc小型越野摩托车
• 轻便摩托车 - 电启动版50cc-110cc弯梁车、踏板车
• 幼兽系列 - 本田幼兽（Honda Cub）电启动版及仿制车型
• 其他使用139FMB、147FMD、147FMF、150FMG发动机的电启动车辆

• 启动无反应： 按下启动按钮，继电器有“嗒”声但电机不转，或完全无反应。
• 启动无力/转动缓慢： 电机转动缓慢，无法带动发动机达到启动转速。
• 启动时异响： 启动时发出“咔咔”声（齿轮啮合问题）或尖锐摩擦声（轴承磨损）。
• 启动电机过热： 启动后电机外壳异常发热，可能为内部短路或过载。
• 启动后无法停止： 松开启动按钮后电机仍继续运转（继电器触点粘连）。
• 齿轮磨损： 拆检时发现启动电机齿轮磨损严重或崩齿。
• 碳刷磨损： 碳刷磨损耗尽导致电机无力或不转。

若出现上述症状，请及时检查启动电机及相关电路，必要时进行更换。

• 原厂规格标准： 严格按照原厂安装尺寸和电气参数制造，确保完美适配。
• 12齿驱动齿轮： 精密加工齿轮，与发动机飞轮齿圈完美啮合，传动平稳。
• 优质铜线转子： 采用高纯度铜线绕制转子，导电性能好，发热量低。
• 高性能永磁定子： 强磁力永磁体，输出扭矩大，启动迅速。
• 精密轴承： 采用高品质轴承，运转平稳，噪音低，寿命长。
• 标准安装尺寸： 三角法兰安装孔距（72.73/64.84/64.08mm）通用性强。
• 直接替换安装： 原装位替换无力或损坏的原厂启动电机，无需改装。

🔧 安装提示

1. 更换启动电机前，先断开蓄电池负极，防止短路。
2. 拆下原车启动电机，检查安装面是否有油污或杂质。
3. 检查发动机飞轮齿圈是否有磨损或崩齿，如有损坏应一并更换。
4. 安装新启动电机时，确保齿轮与飞轮齿圈正确啮合。
5. 按对角线顺序拧紧固定螺栓，按规定扭矩拧紧。
6. 连接电源线，确保接线牢固，接触良好。
7. 安装完成后，连接蓄电池负极，测试启动功能。
8. 启动时注意听有无异常噪音，确认电机运转正常。

⚠️ 重要提示： 本品为12V电启动电机，12齿，适用于4冲程风冷ATV及越野摩托车发动机，适配139FMB、147FMD、147FMF、150FMG等型号。
安装尺寸确认： 购买前请确认安装孔距：A-B:72.73mm，B-C:64.84mm，A-C:64.08mm。如有疑问，可测量原车启动电机安装孔距确认。
适用排量： 本启动电机常见于50cc排量ATV及越野摩托车，部分110cc-150cc车型也使用此规格。如不确定，请联系客服确认。
安装注意事项： 安装时注意齿轮啮合，接线牢固。产品图片仅供参考，请以实物为准。