CG离合器中枢总成(六孔)6片装
- 品牌: Mortch Motor
- 型号: MICG125-1041
- 浏览: 28
- 库存: 预订商品 预订商品
- 重量: 0.80kg
- 尺寸: 15.00 x 15.00 x 7.00cm
¥69.30
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CG 离合器压盘总成 · 6孔
🔧 离合器压盘 · 6孔压盘 · CG125/CG150发动机 · 传动系统部件
适用于 CG125 · CG150 四冲程发动机 · 6孔安装规格
本品为CG 离合器压盘总成(6孔),是CG125、CG150四冲程发动机离合器系统的高品质替换件。专为CG系列发动机设计,采用6孔安装规格,适用于摩托车、ATV等多种车型,是离合器维修或性能恢复的理想选择。
离合器压盘是离合器总成的核心部件,与离合器片配合工作,通过压紧和释放来控制动力的传递与切断。本压盘总成采用优质钢材制造,经精密加工和热处理,具有优异的耐磨性和抗疲劳性能,确保离合器接合平稳、分离彻底。
✨ 核心作用: 压紧离合器片传递动力 · 分离时切断动力 · 确保换挡平顺 · 承受发动机扭矩
适用排量
125cc / 150cc
安装孔数
6孔 (6 Hole)
材质
优质合金钢
表面处理
精密磨削 · 防锈处理
安装位置
离合器总成内部
发动机型号
CG125 · CG150
固定方式
6颗螺栓固定
配套部件
离合器片 · 弹簧 · 分离轴承
💨 常见症状
• 离合器打滑,加速时发动机转速升高但车速不增加
• 离合器分离不彻底,换挡困难或挂挡后车辆自行移动
• 离合器操作沉重或卡滞
• 离合器异响(金属摩擦声)
• 起步抖动,接合不平顺
• 离合器压盘变形导致烧蚀
🔍 故障原因
• 长期使用导致压盘磨损或变形
• 离合器片过度磨损
• 离合器弹簧弹力衰退
• 操作不当导致过热烧蚀
• 安装不当或扭矩不正确
⚠️ 重要提示: 离合器压盘故障会导致动力传递不良,严重时可能造成离合器完全失效、无法行驶。如发现上述症状,应及时检查并更换离合器压盘及相关部件。
本离合器压盘总成(6孔)适用于搭载CG125、CG150四冲程发动机的各类车型,包括但不限于:
💡 适用说明: 本离合器压盘采用6孔安装规格,适用于CG125、CG150发动机。安装前请确认原车压盘孔数,确保与本品匹配。安装时建议同时检查离合器片、弹簧和分离轴承的磨损情况,必要时一并更换。
- 6孔安装规格: 采用6孔设计,匹配CG125、CG150发动机离合器系统标准。
- 优质合金钢: 采用高品质合金钢制造,强度高,耐磨性好。
- 精密加工: 工作面经精密磨削加工,表面平整度高,与离合器片接触均匀。
- 热处理强化: 经精密热处理工艺,提高硬度和抗疲劳性能,延长使用寿命。
- 尺寸精确: 严格按照原厂规格制造,确保安装尺寸准确。
- 恢复性能: 更换磨损的离合器压盘可消除离合器打滑、分离不彻底等问题,恢复换挡平顺性。
🔧 安装指南
1. 拆卸发动机右侧盖,暴露离合器总成。
2. 拆下6颗离合器压盘固定螺栓,注意按对角线顺序逐步松开。
3. 取出旧压盘总成,注意记录弹簧和垫片的安装顺序。
4. 清洁离合器毂和压盘安装面,检查离合器片磨损情况。
5. 将新离合器片按正确顺序安装到离合器毂上(如需更换)。
6. 安装新压盘总成,确保6个安装孔对齐。
7. 安装6颗固定螺栓,按对角线顺序分步拧紧至标准扭矩(通常为8-12 N·m)。
8. 调整离合器拉线自由行程至规定值。
9. 安装发动机右侧盖,加注新机油,启动发动机测试离合器功能。
注意: 安装时注意压盘与离合器片的配合,确保6颗螺栓按对角线顺序均匀拧紧。建议由专业技师操作。
规格确认: 购买前请确认您的发动机型号和压盘安装孔数(6孔),确保与本品匹配。不同孔数的压盘不可互换使用。
安装注意: 安装后必须调整离合器拉线自由行程。安装时注意6颗螺栓按对角线顺序均匀拧紧。建议由专业技师操作。
配套建议: 更换离合器压盘时,建议同时更换离合器片、离合器弹簧和分离轴承,以确保离合器系统整体性能。产品图片仅供参考,请以实物为准。
- 请确认该零件适用于您的具体车型及年份。许多车虽然型号名称相似,但不同年份或地区版本可能使用不同零件。
- 强烈建议购买前核对车辆手册,或联系客服确认兼容性。
- 商品图片、尺寸及描述仅供参考。不同生产批次或拍摄光线可能导致外观/颜色略有差异,但功能规格与您订购的零件完全一致。
- 本产品必须由专业技师安装。因错误安装、误用、擅自改装或非正常使用导致的任何损坏、人身伤害及财产损失,Mortch Motor 及销售商概不承担责任。
- 商品价格不含运费及任何增值税、消费税等。





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