CG 启动轴总成 · 老款
🔧 启动轴 · 脚启动轴 · 29齿 · CG125/CG150发动机 · 启动系统部件
适用于 CG125 · CG150 四冲程发动机 · 老款设计 · 29齿齿轮
本品为CG 启动轴总成(老款),是CG125、CG150四冲程发动机脚启动系统的高品质替换件。专为CG系列发动机设计,适用于摩托车、ATV等多种车型,是启动系统维修的理想选择。
启动轴安装在变速箱盖内侧,与外部脚启动杆连接。当踩下启动杆时,启动轴旋转,通过齿轮啮合驱动发动机曲轴旋转,实现发动机启动。本启动轴采用29齿齿轮设计,为老款规格,经精密加工和热处理,具有优异的耐磨性和可靠性。
✨ 核心作用: 传递脚启动动力 · 驱动曲轴旋转启动发动机 · 提供备用启动方式 · 确保启动可靠
适用排量
125cc / 150cc
齿轮齿数
29齿 (29T)
材质
优质合金钢
表面处理
精密磨削 · 渗碳淬火
安装位置
变速箱盖内侧
发动机型号
CG125 · CG150
款式
老款 (Old Style)
配套部件
启动弹簧 · 启动齿轮 · 启动杆
💨 常见症状
• 脚启动杆踩下后打滑,无法带动发动机
• 启动杆不回位或回位缓慢
• 启动时发出异响(齿轮打齿声)
• 启动轴卡滞,踩下后无法弹回
• 启动轴断裂或变形
• 脚启动完全失效
🔍 故障原因
• 启动轴齿轮磨损或断齿
• 启动弹簧疲劳或断裂
• 启动轴与启动齿轮啮合不良
• 润滑不良导致磨损
• 启动轴弯曲或变形
• 长期使用导致疲劳损坏
⚠️ 重要提示: 启动轴故障会导致脚启动功能失效。如发现上述症状,应及时检查并更换启动轴总成及相关部件。
本启动轴总成(老款,29齿)适用于搭载CG125、CG150四冲程发动机的各类车型,包括但不限于:
💡 适用说明: 本启动轴为老款29齿规格,适用于老款CG发动机。安装前请确认原车启动轴齿数(29齿)和款式,确保与本品匹配。老款与新款启动轴不通用,请仔细核对。
- 29齿齿轮设计: 采用29齿启动齿轮,老款规格,与原厂匹配。
- 优质合金钢: 采用高品质合金钢制造,强度高,韧性好。
- 精密加工: 齿轮和轴颈经精密磨削加工,尺寸精确,运转平稳。
- 渗碳淬火: 齿轮表面经渗碳淬火处理,硬度高,耐磨性好,抗疲劳性能优异。
- 原厂规格: 严格按照CG系列发动机原厂规格制造,完美替换原车磨损部件。
- 老款设计: 适用于老款CG发动机,确保启动可靠顺畅。
🔧 安装指南
1. 拆卸发动机右侧盖(变速箱盖)。
2. 拆下外部脚启动杆。
3. 从盖内侧取出旧启动轴总成,注意记录弹簧的安装方向。
4. 清洁变速箱盖和启动轴安装孔,检查有无磨损。
5. 在新启动轴和弹簧上涂抹适量机油润滑。
6. 将启动弹簧按正确方向安装到启动轴上。
7. 将启动轴总成安装到变速箱盖内侧,确保定位正确。
8. 安装外部脚启动杆,检查启动轴回位是否正常。
9. 安装发动机右侧盖,启动发动机测试脚启动功能。
注意: 安装时注意启动弹簧的预紧方向和安装位置。安装后检查启动杆回位是否顺畅。建议由专业技师操作。
规格确认: 购买前请确认您的发动机型号和启动轴齿数(29齿),确保与本品匹配。老款与新款启动轴不通用,请仔细核对原车款式。
安装注意: 安装时注意启动弹簧的预紧方向和安装位置。安装后检查启动杆回位是否顺畅。建议由专业技师操作。
配套建议: 更换启动轴时,建议同时检查启动弹簧、启动齿轮等相关部件的磨损情况,必要时一并更换。产品图片仅供参考,请以实物为准。
- 请确认该零件适用于您的具体车型及年份。许多车虽然型号名称相似,但不同年份或地区版本可能使用不同零件。
- 强烈建议购买前核对车辆手册,或联系客服确认兼容性。
- 商品图片、尺寸及描述仅供参考。不同生产批次或拍摄光线可能导致外观/颜色略有差异,但功能规格与您订购的零件完全一致。
- 本产品必须由专业技师安装。因错误安装、误用、擅自改装或非正常使用导致的任何损坏、人身伤害及财产损失,Mortch Motor 及销售商概不承担责任。
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