CG后缓冲器下端衬套 (Φ25*Φ12*35)
- 品牌: Mortch Motor
- 型号: MICG125-1106
- 浏览: 38
- 库存: 现货商品
- 重量: 0.15kg
- 尺寸: 6.00 x 5.00 x 3.00cm
¥12.00
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CG 后减震器衬套
🔧 减震器衬套 · 后减震胶套 · 悬挂衬套 · CG系列专用
优质替换件 · 尺寸:Φ25×Φ12×35mm · 适用于摩托车后减震器
本品为CG 后减震器衬套,是一款优质的摩托车原车后减震器衬套替换件。本产品是悬挂系统的重要组成部分,用于连接减震器与车架或摇臂,起到缓冲震动、减少摩擦和吸收冲击的作用。
减震器衬套(也称减震胶套或悬挂衬套)安装在减震器上下安装孔内,由金属外圈、橡胶内芯和内金属套管组成。当车辆行驶在颠簸路面时,衬套能够吸收路面传递的震动和冲击,同时允许减震器在一定角度范围内摆动,保证悬挂系统的正常工作。当原车衬套出现老化、开裂、变形或磨损时,更换本产品可恢复悬挂性能,消除行驶异响,提升驾乘舒适性。
✨ 核心功能: 缓冲路面冲击 · 吸收震动和噪音 · 允许减震器摆动 · 保护悬挂部件 · 提升驾乘舒适性
产品名称
后减震器衬套 / 减震胶套
适用车型
CG系列摩托车 / 通用型
外径 (Φ外)
25mm
内径 (Φ内)
12mm
长度
35mm
衬套类型
橡胶金属复合衬套
安装位置
后减震器上下安装孔
橡胶材质
优质耐老化橡胶
金属材质
优质钢材
本后减震器衬套适用于以下车型及部位:
- 适用车型: 本田CG系列、国产CG系列摩托车、越野摩托车、街车、巡航车等
- 适用部位: 后减震器上下安装孔(通用型)
- 适用场景: 减震器衬套老化更换、行驶异响维修、悬挂系统保养、减震器维修
- 尺寸规格: Φ25×Φ12×35mm
📌 适配说明: 本减震器衬套尺寸为外径25mm、内径12mm、长度35mm,适用于大多数CG系列摩托车后减震器。安装前请确认原车减震器衬套尺寸与本产品一致。
🛡️ 缓冲冲击
吸收路面传递的震动和冲击,减少传递到车架和驾驶员的震动。
🔇 消除异响
老化或损坏的衬套会产生“咯吱”异响,更换后恢复安静运转。
🔄 允许摆动
橡胶的弹性允许减震器在一定角度范围内摆动,适应悬挂运动。
⚙️ 减少磨损
防止金属部件直接接触,减少磨损,延长减震器和车架寿命。
⚠️ 减震器衬套故障表现: 行驶中后轮部位有“咯吱”异响、减震器松动感、过颠簸路面时震动明显增加、车辆稳定性下降、衬套老化开裂或变形等。如出现以上问题,请及时检查并更换减震器衬套。
- 优质橡胶材料: 采用高品质耐老化橡胶,具有良好的弹性和抗疲劳性能,使用寿命长。
- 精密金属部件: 内外金属套管采用优质钢材,表面防锈处理,尺寸精确。
- 精确尺寸: 严格按照Φ25×Φ12×35mm规格制造,安装后与减震器和车架配合紧密。
- 优异缓冲性能: 橡胶硬度经过优化,提供良好的缓冲效果,同时保证悬挂运动顺畅。
- 广泛适用: 通用型设计,适用于大多数CG系列摩托车后减震器。
- 经济实惠: 高性价比,是悬挂系统维修和保养的理想选择。
🔧 安装提示
1. 将车辆支撑稳定,使用千斤顶或支架抬起后轮,减轻减震器负荷。
2. 拆卸后减震器上下固定螺栓,取下减震器。
3. 使用专用工具或压床将旧衬套从减震器安装孔中压出。
4. 清洁减震器安装孔内壁,去除锈迹和杂质。
5. 在新衬套外圈涂抹少量润滑脂,使用压床或专用工具将衬套均匀压入安装孔。
6. 确保衬套安装到位,两端与安装孔端面平齐。
7. 重新安装减震器,按规定扭矩拧紧上下固定螺栓。
8. 放下车辆,测试减震器工作是否正常,检查有无异响。
规格确认: 购买前请确认原车减震器衬套尺寸与本产品一致(外径25mm、内径12mm、长度35mm),确保匹配。
安装注意事项: 减震器衬套安装需要使用专业工具,建议由专业维修人员进行安装。安装时注意衬套方向,确保均匀压入,避免损坏橡胶。产品图片仅供参考,请以实物为准。
- 请确认该零件适用于您的具体车型及年份。许多车虽然型号名称相似,但不同年份或地区版本可能使用不同零件。
- 强烈建议购买前核对车辆手册,或联系客服确认兼容性。
- 商品图片、尺寸及描述仅供参考。不同生产批次或拍摄光线可能导致外观/颜色略有差异,但功能规格与您订购的零件完全一致。
- 本产品必须由专业技师安装。因错误安装、误用、擅自改装或非正常使用导致的任何损坏、人身伤害及财产损失,Mortch Motor 及销售商概不承担责任。
- 商品价格不含运费及任何增值税、消费税等。



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