CG四极定子
- 品牌: Mortch Motor
- 型号: MICG125-1082
- 浏览: 39
- 库存: 预订商品 预订商品
- 重量: 0.65kg
- 尺寸: 13.00 x 13.00 x 5.50cm
¥35.00
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CG 4极定子总成
⚡ 4极定子 · 磁电机线圈 · 内转子点火 · CG125/CG150发动机配件
适用于 CG125 · CG150 内转子点火系统 · 四冲程发动机
本品为CG 4极定子总成,是CG125、CG150发动机内转子点火系统的替换型定子部件。专为CG系列发动机设计,适用于摩托车、ATV等多种车型,是发动机电气系统维修的理想选择。
定子(磁电机线圈)是发动机充电和点火系统的核心部件,与磁电机转子配合工作。本定子采用4极线圈设计,专为内转子点火系统配置,为点火系统提供触发信号,并为整车电器系统供电和蓄电池充电。
✨ 核心作用: 为点火系统提供触发信号 · 为整车电器供电 · 为蓄电池充电 · 保证发动机正常启动和运行
📌 内转子点火
内转子点火系统是CG系列发动机常用的点火方式,磁电机转子安装在曲轴内部,定子固定在曲轴箱上。这种设计结构紧凑,可靠性高,广泛应用于CG125、CG150等经典发动机。
📌 4极线圈配置
4极定子通常包含充电线圈和触发线圈,为CDI点火系统提供稳定的触发信号,同时为整车照明和充电系统提供电力。
适用排量
125cc / 150cc
极数
4极 (4 Pole)
点火类型
内转子点火
安装位置
发动机左侧曲轴箱
输出类型
交流输出 (AC)
发动机型号
CG125 · CG150
充电线圈电阻
约 0.5-1.5Ω
触发线圈电阻
约 100-300Ω
套件内容
定子总成(含线束)
本定子适用于搭载CG125、CG150内转子点火系统的各类车型,包括但不限于:
💡 适用说明: 本定子专为CG125、CG150内转子点火系统设计,适用于采用4极定子的车型。安装前请确认原车点火系统类型(内转子/外转子)和定子极数。
💨 常见症状
• 发动机无法启动或启动困难
• 无火花或火花微弱
• 蓄电池不充电,频繁亏电
• 大灯昏暗,灯光不稳定
• 怠速不稳,加速无力
• 线圈烧毁、绝缘层破损
🔍 故障原因
• 线圈短路或断路
• 绝缘层老化破损
• 磁电机转子退磁
• 安装不当导致线圈磨损
• 长期高温工作导致线圈老化
🔍 快速检测方法: 使用万用表测量定子各线圈电阻值。充电线圈正常值约0.5-1.5Ω,触发线圈约100-300Ω。如果电阻值异常(断路、短路或数值偏离正常范围),则需要更换定子总成。
- 4极线圈设计: 专为CG125、CG150内转子点火系统设计,提供稳定的电力输出和点火触发信号。
- 优质纯铜线圈: 线圈采用高纯度铜线绕制,导电性能优异,发热量低,耐用性好。
- 精密硅钢片铁芯: 铁芯采用高品质硅钢片叠压而成,导磁性能优异,能量转换效率高。
- 耐高温绝缘处理: 线圈经真空浸漆处理,绝缘性能优异,耐高温、防潮、抗老化。
- 原厂规格: 严格按照CG系列发动机原厂规格制造,完美替换原车损坏定子。
- 即装即用: 定子总成含完整线束和插头,直接替换安装,无需修改线路。
🔧 安装指南
1. 断开蓄电池负极,确保安全。
2. 拆卸发动机左侧磁电机盖(定子盖)。
3. 使用专用工具拆卸磁电机转子(飞轮)。
4. 拆下定子固定螺栓,取下旧定子总成。
5. 清洁定子安装座面,检查线束出口橡胶密封圈是否完好。
6. 安装新定子,拧紧固定螺栓至规定扭矩。
7. 重新安装磁电机转子,注意定位键槽对齐,拧紧中心螺母至规定扭矩。
8. 连接定子线束插头,检查各插头连接牢固。
9. 安装磁电机盖,连接蓄电池,启动发动机测试点火和充电系统。
注意: 安装时注意线束走向,避免与运动部件接触。使用飞轮拉马时需正确操作,避免损坏飞轮或曲轴。建议由专业技师操作。
规格确认: 购买前请确认您的发动机型号和点火系统类型(内转子点火),确保与本品匹配。本产品为4极定子,不适用于外转子点火系统。
故障判断: 如出现无法启动、无火花、不充电等故障,请先检查定子线圈电阻值是否正常。
安装注意: 定子安装涉及发动机内部部件,建议由专业技师操作。安装时注意线束固定,避免挤压或摩擦。产品图片仅供参考,请以实物为准。
- 请确认该零件适用于您的具体车型及年份。许多车虽然型号名称相似,但不同年份或地区版本可能使用不同零件。
- 强烈建议购买前核对车辆手册,或联系客服确认兼容性。
- 商品图片、尺寸及描述仅供参考。不同生产批次或拍摄光线可能导致外观/颜色略有差异,但功能规格与您订购的零件完全一致。
- 本产品必须由专业技师安装。因错误安装、误用、擅自改装或非正常使用导致的任何损坏、人身伤害及财产损失,Mortch Motor 及销售商概不承担责任。
- 商品价格不含运费及任何增值税、消费税等。


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