C100 正时从动链轮 (28T)
🔧 正时链轮 · 凸轮轴链轮 · 配气机构
适用于Moped、Cub、ATV · 兼容139FMB、147FMD、147FMF、150FMG等发动机
这是适用于C100发动机的正时从动链轮,齿数为28齿,是发动机配气机构的关键部件。本产品适用于Moped(助力车)、Cub(幼兽)系列和ATV(全地形车)等多种车型,兼容139FMB、147FMD、147FMF、150FMG等发动机型号。
正时从动链轮(凸轮轴链轮)安装在凸轮轴上,与正时链条配合,将曲轴的旋转运动传递给凸轮轴,确保进排气门在正确的时间开启和关闭。本产品采用优质钢材制造,齿形精密加工,具有良好的耐磨性和强度,是原厂链轮磨损、齿形损坏时的理想替换选择。
✨ 核心功能: 驱动凸轮轴 · 控制气门正时 · 精密齿形 · 直接替换
齿数
28 T
28 Teeth
适用发动机
139FMB / 147FMD / 147FMF / 150FMG
产品名称
正时从动链轮
材质
优质钢材
安装位置
凸轮轴端
链条规格
正时链条 (配合使用)
本正时从动链轮兼容以下发动机型号:
发动机参数参考:
- 139FMB: 1P39FMB / 1P39QMB · 50cc-125cc 通用型发动机
- 147FMD: 1P47FMD · 70cc-110cc 发动机
- 147FMF: 1P47FMF · 90cc-110cc 发动机
- 150FMG: 1P50FMG · 125cc-150cc 发动机
- Moped(助力车/轻便摩托车) - 各种50cc-150cc助力车型
- Cub(幼兽系列) - 本田幼兽及各类仿幼兽车型
- ATV(全地形车) - 使用小型发动机的四轮沙滩车/儿童ATV
- Mini Moto / Pocket Bike - 迷你摩托车/迷你越野车
- 其他使用139FMB、147FMD、147FMF、150FMG等发动机的车型
📌 兼容性提示: 本产品为C100正时从动链轮,28齿,适用于上述发动机型号。购买前请确认您的发动机型号是否匹配。
🔄 动力传递
与正时链条配合,将曲轴的动力传递给凸轮轴,驱动气门机构工作。
⏱️ 正时控制
精确的齿数和定位确保气门在正确的时间开启和关闭,保证发动机正常工作。
🔧 传动比固定
曲轴与凸轮轴的传动比为2:1,28齿链轮配合14齿曲轴链轮实现精确配气。
🛡️ 可靠性保障
优质材料和精密加工确保链轮长期可靠运行,防止跳齿和正时错乱。
⚠️ 正时链轮故障表现: 发动机异响、动力下降、怠速不稳、启动困难、气门正时错乱、正时链条跳齿等。如遇到上述问题,建议检查正时链轮及链条,必要时更换。
- 发动机异响: 正时链条区域发出"咔咔"声或摩擦声。
- 动力下降: 发动机功率不足,加速无力。
- 怠速不稳: 怠速时发动机抖动,转速不稳定。
- 启动困难: 正时错乱导致难以启动。
- 气门正时错乱: 正时标记无法对准,可能导致活塞顶气门。
- 链轮齿磨损: 拆检发现链轮齿形磨损、变形或损坏。
如遇到上述问题,建议及时检查正时链轮及链条,必要时更换。
- 原厂规格: 严格按照原厂规格制造,28齿,确保完美匹配。
- 优质钢材: 采用高强度钢材制造,耐磨性好,使用寿命长。
- 精密齿形: 齿形精密加工,与正时链条完美啮合,传动平稳。
- 热处理强化: 经过适当热处理,提高硬度和耐磨性。
- 正时标记: 清晰的装配标记,方便安装时对准正时。
- 直接替换: 完美替代原厂磨损或损坏的正时从动链轮。
🔧 安装提示
1. 更换正时链轮需要拆卸气缸头侧盖和正时链条,建议由专业技师操作。
2. 安装前清洁凸轮轴和链轮安装面,确保无油污和杂质。
3. 安装链轮时注意正时标记对准,确保凸轮轴与曲轴正时关系正确。
4. 按规定扭矩拧紧链轮固定螺栓。
5. 安装后手动转动曲轴,检查正时标记是否对准,确认无误后启动发动机。
6. 建议同时检查正时链条磨损情况,必要时一并更换。
- 请确认该零件适用于您的具体车型及年份。许多车虽然型号名称相似,但不同年份或地区版本可能使用不同零件。
- 强烈建议购买前核对车辆手册,或联系客服确认兼容性。
- 商品图片、尺寸及描述仅供参考。不同生产批次或拍摄光线可能导致外观/颜色略有差异,但功能规格与您订购的零件完全一致。
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