C100主轴组件 - 自动档

C100 主轴总成 - 自动离合型

⚙️ 主轴总成 · 自动离合器主轴 · 变速箱部件

适用于轻便摩托车、幼兽系列及ATV · 适配139FMB、147FMD、147FMF、150FMG等发动机

本品为C100 主轴总成 - 自动离合型，是发动机变速箱的核心传动部件。适用于轻便摩托车、幼兽系列及ATV（全地形车），适配139FMB、147FMD、147FMF、150FMG 等型号发动机。

主轴总成（自动离合型）安装在变速箱中，与副轴齿轮啮合，负责将离合器传递的动力分配到各挡位齿轮。主轴采用高强度合金钢制造，齿轮经过精密加工和热处理，具有优异的耐磨性和抗疲劳性能。自动离合型主轴集成了离心式离合器或相关结构，实现自动离合功能。当原车主轴出现齿轮磨损、轴承损坏、弯曲变形或异响时，本总成是理想的替换选择。

本主轴总成适配以下发动机型号：

• 轻便摩托车 - 各类50cc-150cc轻便摩托车（弯梁车、踏板车等）
• 幼兽系列 - 本田幼兽（Honda Cub）及仿制车型
• ATV（全地形车） - 小型发动机四轮越野车 / 儿童ATV
• 越野摩托车（Dirty Bike） - 小型越野摩托车
• 其他使用139FMB、147FMD、147FMF、150FMG发动机的车辆

• 变速箱异响： 发动机运转时变速箱区域发出规律性的齿轮啮合噪音或敲击声，随转速变化。
• 换挡困难： 换挡时感觉卡滞、发涩，或无法顺利挂入挡位。
• 跳挡： 行驶中自动脱挡，尤其是加速或减速时。
• 动力传递不顺畅： 加速时感觉动力有延迟或顿挫感。
• 自动离合故障： 起步时离合器打滑、抖动，或无法正常分离导致熄火。
• 齿轮磨损或损坏： 拆检时发现主轴齿轮齿面磨损、点蚀、崩齿或轴承损坏。

若出现上述症状，请及时检查主轴总成及副轴总成，必要时进行更换。

• 原厂规格标准： 严格按照原厂齿轮参数和尺寸制造，确保完美适配。
• 高强度合金钢： 采用优质合金钢材料，具有优异的强度和韧性。
• 精密加工齿轮： 齿轮经过精密滚齿和磨齿加工，啮合平稳，噪音低。
• 渗碳淬火处理： 齿面经过渗碳淬火处理，硬度高，耐磨性强，使用寿命长。
• 自动离合集成： 自动离合型设计，满足自动离合变速箱的更换需求。
• 直接替换安装： 原装位替换磨损或损坏的原厂主轴总成，无需改装。

🔧 安装提示

1. 更换主轴总成需要解体发动机变速箱，建议由专业人员进行操作。
2. 安装前彻底清洁变速箱壳体，检查轴承座孔是否有磨损。
3. 检查副轴齿轮和主轴齿轮的啮合情况，建议同时更换磨损的副轴总成。
4. 安装主轴时注意轴承安装到位，使用专用工具压入轴承，避免敲击。
5. 安装挡位齿轮时注意齿轮方向，确保拨叉槽位置正确。
6. 按规定扭矩拧紧轴承固定螺栓和挡位机构螺丝。
7. 安装完成后，手动转动主轴检查各挡位齿轮啮合是否顺畅。
8. 添加适量变速箱油，启动发动机后检查有无异响，确认各挡位工作正常。

⚠️ 重要提示： 本品为C100主轴总成 - 自动离合型，适用于轻便摩托车、幼兽系列、ATV及使用139FMB、147FMD、147FMF、150FMG发动机的自动离合变速箱车辆。
规格确认： 不同排量发动机主轴总成结构和挡位数量可能不同。购买前请确认您的变速箱类型为自动离合型，并确认挡位数量。如有疑问，请联系客服提供发动机型号确认。
安装注意事项： 安装时注意齿轮方向和轴承安装。建议同时检查副轴总成磨损情况。产品图片仅供参考，请以实物为准。